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RUOTA X CARRIOLA POLIURETANO PERNO LUNGO C/CUSCINETTO 155mm
Con cuscinetto.
Modello: int. mm 155 - perno lungo
Informazioni prodotto
La durata dipende dalla manutenzione che riceve più che dal prezzo pagato. Ruota sostituisce la ruota usurata di carriole e carrelli, rimettendo in servizio l'attrezzo. Aggiungi al carrello ruota x Carriola Poliuretano Perno Lungo C/cuscinetto 155 mm con spedizione in 24/48h in tutta Italia.
Caratteristiche principali
- Con cuscinetto
- Ruota di ricambio per carriole e carrelli
- Diametro, tipo di perno e lunghezza da verificare sull'attrezzo
- Cuscinetto o boccola secondo la versione
- Portata da rapportare al carico trasportato
- Da conservare al riparo dalla luce diretta
| Marca | Dfl |
| Taglia | 155 mm |
| Con cuscinetto. modello | int. mm 155 - perno lungo |
| Codice articolo | LM102743 |
Descrizione dettagliata
Sostituire la ruota di una carriola costa una frazione dell'attrezzo intero, e il problema è quasi sempre la ruota: il telaio resiste per decenni. Il vincolo è la corrispondenza fra perno e sede, che va verificata prima dell'acquisto misurando diametro e lunghezza del perno esistente.
Le ruote piene in poliuretano non si forano e non richiedono manutenzione, ma trasmettono di più le asperità del terreno; quelle pneumatiche assorbono meglio e scorrono con minore sforzo sul terreno irregolare, in cambio della verifica periodica della pressione. La scelta dipende dal fondo su cui si lavora abitualmente.
Casi d'uso
- ▪ Ideale come ricambio per carriole da cantiere e da giardino.
- ▪ Perfetta per rimettere in servizio un attrezzo fermo.
- ▪ Ottima nelle versioni piene dove il rischio di foratura è alto.
Cura del Prodotto
Pulire l'utensile dopo l'uso e asciugarlo prima di riporlo: l'umidità residua è la causa più comune di ruggine sugli acciai da utensileria. Un velo di olio protettivo sulle parti non verniciate ne allunga sensibilmente la durata. Conservare in luogo asciutto.
FAQ
▸ Come verifico la compatibilità?
Misurando diametro e lunghezza del perno esistente e confrontandoli con quelli della ruota.
▸ Meglio piena o pneumatica?
La piena non si fora e non richiede manutenzione; la pneumatica assorbe meglio le asperità e scorre con minore sforzo sul terreno irregolare.